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Toyota Hilux SR Diesel 4X4 está de volta ao mercado

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Retorno estratégico

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A Toyota Hilux SR Diesel 4X4 está de volta ao mercado. Depois de ter sua produção interrompida em outubro de 2017, substituída pela série especial SR Challenge, ela retorna ao line up com preço de tabela partindo de R$ 156.790. O motor é o D-4D turbodiesel de 2.8 litros, com 177 cv, 45,9 kgfm de torque e transmissão automática de seis marchas. Computador de bordo, controle de velocidade de cruzeiro, ar-condicionado, retrovisores elétricos e central multimídia com tela de 7 polegadas sensível ao toque estão no pacote.

Velinhas acesas

A Mini completa nove anos de ingresso no mercado brasileiro. A empresa britânica – que pertence ao grupo BMW – abriu as portas com apenas um modelo, o Cooper, vendido inicialmente em duas concessionárias, uma em Curitiba e a outra em São Paulo. De 2009 para cá, foram inaugurados mais 20 pontos de revendas, que hoje oferecem o Cooper com duas ou quatro portas, Cabrio, Clubman e Countryman.

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Fim predestinado

A BMW não terá novas gerações para os elétricos i3 e i8. Apesar da importância de ambos para a empresa, que juntos começaram a família i de carros elétricos, ambos devem ser substituídos por modelos totalmente diferentes. Mas o fim não está próximo. A linha 2018 foi atualizada, o que garante a produção dos dois por mais alguns anos.

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Para mais lugares

O Citroën Jumpy Minibus chega na segunda quinzena de maio ao mercado brasileiro. A versão é específica para o transporte de passageiros e terá apenas configuração para 11 passageiros _ na França há configurações de seis passageiros e carga e de nove passageiros. O motor é o mesmo 1.6 BlueHDi turbodiesel da versão de carga Jumpy Furgão, que entrega 115 cv de potência e 30 kgfm de torque. O preço será R$ 118.600.

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No time argentino

O nome Tarek acaba de ser escolhido para batizar o novo SUV médio da Volkswagen. Produzido na Argentina, o carro deve chegar em 2020 e faz parte do projeto da empresa que prevê o lançamento de cinco SUVs neste período, com um investimento de R$ 7 bilhões. A expectativa é que o Tarek tenha o mesmo porte do Jeep Compass, ou seja, menor que o novo Tiguan e maior que o futuro T-Cross.

Correção elétrica

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A Polaris do Brasil, responsável pela Indian Motorcycles, acaba de anunciar um recall para a parte elétrica do modelo Roadmaster. O reparo vai incluir a instalação de um novo chicote auxiliar do baú, que oferece risco de infiltração e corrosão e, no limite, pode provocar incêndio ou curto. As unidades envolvidas foram fabricadas entre dezembro de 2015 e agosto de 2016.

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