Lideranças políticas, empresariais e comunitárias encontram-se hoje na sede regional da Fiemg para a 4ª Assembleia Regional, que dará curso às discussões sobre investimentos na Zona da Mata e sobre ações conjuntas para sensibilizar as instâncias de poder, tanto de Belo Horizonte, quanto de Brasília. Uma das principais discussões envolverá a logística do Aeroporto Regional Itamar Franco. Já em pleno funcionamento, ainda carece de obras periféricas, como a via de acesso. A MG-353 precisa ser duplicada, uma vez que o terminal, se for executada a sua vocação de carga, receberá uma acentuada demanda de veículos pesados. A pista não comporta um fluxo tão intenso, sobretudo pelos riscos que podem afetar os usuários. Desde as primeiras reuniões, ficou clara a importância da obra, assim como sua ligação direta com a BR-040. Tal medida já teria vencido as etapas de licenciamento, mas ainda não recebeu recursos para sua execução. A ligação beneficiaria não só os usuários do aeroporto, mas também os demais, já que retiraria da malha urbana de Juiz de Fora veículos que estão apenas de passagem e que usam o Centro pela simples falta de opção.

AGENDA REGIONAL

Reta final

Véspera do prazo final das convenções, a sexta-feira será pródiga em articulações, com a definição dos últimos acordos antes do registro das chapas de candidatos. Algumas conversas passaram por Brasília e Belo Horizonte, a fim de ter respaldo dos dirigentes nacionais, mas o martelo será batido pela base. Por isso, os chamados grandes partidos se fecharam em copas, a fim de evitar migrações de última hora. A possibilidade de mudança, no quadro de quem apoia quem, é real, mas, somente na reta final, será possível identificar as dissidências.

Outro impasse

O prefeito de Belo Horizonte, Márcio Lacerda, não vê a hora de passarem os prazos de registro de chapa para ter um tempo de descanso. Nunca a definição do grupo que vai às ruas foi tão complicada como este ano na capital. Pacificada a escolha do vice, a um dia da convenção, ele ainda enfrenta problemas com seus aliados. O PT quer também fazer coligação na proporcional, fato rejeitado pelos socialistas. Se isso ocorrer, os tucanos também podem criar problemas. O senador Aécio Neves não descarta, sequer, o lançamento de uma candidatura própria, em vez de apoiar o PSB.

Sem candidato

Os tucanos pacificaram, pelo menos por enquanto, um imbróglio que estava ocorrendo na vizinha cidade de Santos Dumont. Presidente do diretório municipal, o empresário Peter Pedro lançou sua candidatura a prefeito, após consulta aos deputados Bonifácio e Lafayette Andrada, majoritários no município. Teria obtido sinal verde. No entanto, recebeu correspondência assinada pelo presidente do diretório estadual, Marcus Pestana, avisando que seria respeitado o princípio da reciprocidade. No município, em vez do nome próprio, o partido vai apoiar o PP do deputado Luiz Fernando Faria.

Mais espaço

O vereador José Laerte (PSDB) quer alterar a lei de edificações para tratar de uma questão que ele considera crucial nos prédios da cidade: o tamanho das vagas para garagem. Projeto de lei de sua autoria estabelece que a vaga para automóvel terá a dimensão mínima de 2,5m por 4,5m de área útil, e sua localização deve ser indicada na planta baixa do compartimento das garagens. No caso de a vaga estar localizada entre duas colunas ou duas paredes, a dimensão será ampliada para 2,6m por 4,5m. O texto já está em tramitação nas comissões técnicas.