Em 21 de mar\u00e7o de 2025, o Governo da Bahia realizou o afundamento controlado do ferryboat Juracy Magalh\u00e3es, no mar de Salvador, com o objetivo de criar um novo recife artificial. <\/p>\n\n\n\n
Esta medida, que visa beneficiar tanto a biodiversidade marinha quanto o turismo local, gerou bastante aten\u00e7\u00e3o e tem provocado debates sobre seus impactos e benef\u00edcios. <\/p>\n\n\n\n
O ferryboat, que j\u00e1 estava fora de opera\u00e7\u00e3o desde 2018, possui aproximadamente 800 toneladas e operou por quase 46 anos na travessia Salvador-Ilha de Itaparica. Agora, com seu afundamento a quatro quil\u00f4metros da costa e a 30 metros de profundidade, ele se tornar\u00e1 um novo lar para diversas esp\u00e9cies marinhas. <\/p>\n\n\n\n
O afundamento do Juracy Magalh\u00e3es faz parte de uma iniciativa do Governo da Bahia, com a colabora\u00e7\u00e3o de diversas institui\u00e7\u00f5es, como a Secretaria do Turismo do Estado (Setur-BA), o Instituto do Meio Ambiente e Recursos H\u00eddricos (Inema) e a Marinha do Brasil. <\/p>\n\n\n\n
A principal motiva\u00e7\u00e3o para a cria\u00e7\u00e3o de um recife artificial \u00e9 aumentar a biodiversidade na regi\u00e3o e, ao mesmo tempo, incentivar o turismo de mergulho. Esse novo recife servir\u00e1 de habitat para uma ampla gama de esp\u00e9cies marinhas, al\u00e9m de ser uma atra\u00e7\u00e3o para os turistas, especialmente os praticantes de mergulho, que poder\u00e3o explorar o naufr\u00e1gio.<\/p>\n\n\n\n
O Juracy Magalh\u00e3es foi um ferryboat de grande import\u00e2ncia para a travessia entre Salvador e a Ilha de Itaparica durante 46 anos. Ap\u00f3s ser desativado em 2018, o governo decidiu dar a ele uma nova fun\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n
Em 2020, um projeto semelhante foi realizado com outro ferryboat, o Agenor Gordilho, que tamb\u00e9m foi afundado de maneira planejada. Esse tipo de a\u00e7\u00e3o faz parte de um esfor\u00e7o cont\u00ednuo de criar recifes artificiais na costa baiana, utilizando embarca\u00e7\u00f5es desativadas, o que, al\u00e9m de gerar benef\u00edcios ecol\u00f3gicos, atrai turistas e cria novos pontos de interesse para o mergulho.<\/p>\n\n\n\n
A opera\u00e7\u00e3o de afundamento foi cuidadosamente planejada, levando em considera\u00e7\u00e3o os impactos ambientais. O bi\u00f3logo Marcelo Peres, do Inema, relatou que, antes do afundamento, foram realizados estudos detalhados sobre os sedimentos e a biodiversidade do local. <\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, o afundamento foi monitorado por meio de vistorias para garantir que n\u00e3o houvesse res\u00edduos ou elementos prejudiciais ao meio ambiente. Esse cuidado visa assegurar que o novo recife artificial n\u00e3o gere danos aos ecossistemas locais, mas, sim, contribua para a sua preserva\u00e7\u00e3o e aumento da biodiversidade.<\/p>\n\n\n\n
O secret\u00e1rio de Turismo, Maur\u00edcio Bacelar, destacou que o objetivo do governo \u00e9 transformar Salvador no maior parque de turismo de mergulho do mundo urbano. A proximidade das embarca\u00e7\u00f5es naufragadas com a costa permite que mergulhadores amadores, com o treinamento adequado, possam realizar imers\u00f5es em naufr\u00e1gios hist\u00f3ricos e ecol\u00f3gicos. <\/p>\n\n\n\n
Com iniciativas como essa, Salvador se posiciona como um destino favor\u00e1vel para os amantes do ecoturismo e do mergulho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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