{"id":6181,"date":"2025-03-02T11:23:28","date_gmt":"2025-03-02T14:23:28","guid":{"rendered":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/?p=6181"},"modified":"2025-02-28T22:03:44","modified_gmt":"2025-03-01T01:03:44","slug":"mpf-defende-indenizacao-para-clientes-com-este-carro-da-chevrolet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/mpf-defende-indenizacao-para-clientes-com-este-carro-da-chevrolet\/","title":{"rendered":"MPF defende indeniza\u00e7\u00e3o para clientes com este carro da Chevrolet"},"content":{"rendered":"\n<p>O <a href=\"https:\/\/www.mpf.mp.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal (MPF)<\/a> refor\u00e7ou a a\u00e7\u00e3o judicial contra a General Motors do Brasil (GMB), solicitando indeniza\u00e7\u00e3o para consumidores que adquiriram modelos do Chevrolet Onix fabricados entre 2012 e 14 de janeiro de 2018.<\/p>\n\n\n\n<p>Vale mencionar que a iniciativa \u00e9 resultado de testes de seguran\u00e7a realizados pelo Programa de Avalia\u00e7\u00e3o de Carros Novos para Am\u00e9rica Latina e Caribe (Latin NCAP), que atribu\u00edram nota zero ao ve\u00edculo em impactos laterais.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Indeniza\u00e7\u00e3o e recall em debate<\/h2>\n\n\n\n<p>O MPF argumenta que esses ve\u00edculos apresentam defici\u00eancias de seguran\u00e7a, colocando consumidores em risco. A entidade requer que a General Motors indenize os propriet\u00e1rios afetados e realize um recall para adequa\u00e7\u00e3o \u00e0s normas atuais de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo o pedido, a montadora deve pagar:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>R$ 100 mil<\/strong> para familiares de v\u00edtimas fatais em acidentes decorrentes de impacto lateral.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>R$ 50 mil<\/strong> para consumidores que sofreram danos f\u00edsicos comprovados em acidentes.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Dano moral coletivo<\/strong> com base no faturamento da GMB com as vendas do Onix. Caso n\u00e3o haja comprova\u00e7\u00e3o de danos individuais, os valores ser\u00e3o destinados ao Fundo de Direitos Difusos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Outro detalhe importante \u00e9 que o processo est\u00e1 sob an\u00e1lise na 3\u00aa Vara Federal C\u00edvel do Distrito Federal e pode resultar em san\u00e7\u00f5es significativas para a montadora.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Posicionamento da General Motors<\/h2>\n\n\n\n<p>A General Motors do Brasil se manifestou por meio de nota, alegando que o Onix \u201catende integralmente \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas exigidas pela legisla\u00e7\u00e3o brasileira\u201d e que n\u00e3o comenta processos em andamento na Justi\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p>Vale mencionar que, at\u00e9 2018, a legisla\u00e7\u00e3o brasileira n\u00e3o exigia prote\u00e7\u00e3o lateral equivalente \u00e0s normas internacionais. Contudo, outro detalhe importante \u00e9 que os modelos do Chevrolet Onix destinados ao mercado norte-americano foram equipados com refor\u00e7os estruturais adicionais, ausentes nas vers\u00f5es vendidas no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>Isso porque as exig\u00eancias de seguran\u00e7a nos Estados Unidos sempre foram mais rigorosas, o que levanta questionamentos sobre poss\u00edvel tratamento diferenciado entre mercados. Al\u00e9m disso, o MPF destaca que a venda de um ve\u00edculo com riscos potenciais fere direitos fundamentais \u00e0 vida e \u00e0 seguran\u00e7a do consumidor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal (MPF) refor\u00e7ou a a\u00e7\u00e3o judicial contra a General Motors do Brasil (GMB), solicitando indeniza\u00e7\u00e3o para consumidores que adquiriram modelos do Chevrolet Onix fabricados entre 2012 e 14 de janeiro de 2018. 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