Depois de 20 anos uma das maiores pol\u00eamicas da F\u00f3rmula 1 voltou aos holofotes. Um ex-chefe de equipe de Michael Schumacher, piloto heptacampe\u00e3o da categoria, revelou em um podcast os bastidores de um epis\u00f3dio envolvendo o alem\u00e3o em um dos circuitos mais emblem\u00e1ticos do automobilismo.<\/p>\n\n\n\n
Funcion\u00e1rio da Ferrari entre 1993 e 2009, Jean Todt se notabilizou ao lado de Ross Brown como os chefes de equipe mais vitoriosos da hist\u00f3ria da Scuderia italiana. Em seu per\u00edodo na equipe de Maranello, Todt conquistou oito t\u00edtulos do mundial de construtores no per\u00edodo entre 1999-2004, 2007 e 2008; e seis t\u00edtulos mundiais de pilotos, sendo cinco com Schumacher e um com Kimi Raikkonen.<\/p>\n\n\n\n
Em entrevista ao podcast “High Performance”, Todt revelou uma pr\u00e1tica insens\u00edvel do piloto alem\u00e3o durante o Grande Pr\u00eamio de F\u00f3rmula 1 disputado em 2006 no circuito de M\u00f4naco. O ex-chefe esportivo da Ferrari relembrou o epis\u00f3dio em que Schumi estacionou o modelo 248 F1 na curva Rascasse e provocou uma bandeira amarela que suspendeu o classificat\u00f3rio. A manobra tinha como inten\u00e7\u00e3o n\u00e3o permitir que o rival no campeonato mundial de pilotos, o espanhol Fernando Alonso, largasse em uma posi\u00e7\u00e3o alta no grid.<\/p>\n\n\n\n
– “O Schumacher era um cara excelente, mas pagou muito caro cada vez que perdeu o controle. Isso tamb\u00e9m lhe custou o campeonato, como quando parou de prop\u00f3sito em M\u00f4naco com Alonso. Ele n\u00e3o sabia como fazer trapa\u00e7as” – confirmou Jean Todt<\/p>\n\n\n\n
A dire\u00e7\u00e3o de prova decidiu punir o piloto da Ferrari, colocando-o na \u00faltima posi\u00e7\u00e3o do grid. Na corrida, Alonso cruzou a linha de chegada em primeiro, enquanto que Schumacher foi o quinto.<\/p>\n\n\n\n
No final da temporada, Alonso foi o campe\u00e3o mundial de pilotos com 134 pontos, 13 a mais que Michael Schumacher.<\/p>\n\n\n\n
Companheiro de equipe de Michael Schumacher na Ferrari em 2006, o piloto brasileiro Felipe Massa tamb\u00e9m revelou que o alem\u00e3o tentou impedir que Alonso tentasse uma volta final no Q3 do circuito de M\u00f4naco.<\/p>\n\n\n\n
Em uma entrevista para a rede brit\u00e2nica Sky Sports, o brasileiro revelou que a ideia partiu de Ross Brawn, chefe de equipe de Schumacher, que alertou que uma bandeira amarela poderia ajudar nas estrat\u00e9gias de gerenciamento dos pneus.<\/p>\n\n\n\n
– “Aconteceu exatamente daquela forma. O Michael aproveitou aquela coisa engra\u00e7ada e usou para si mesmo. Eu me lembro de dizer que n\u00e3o acreditava que ele tinha feito isso. Ele fez, mas a \u00fanica quest\u00e3o \u00e9 que ele n\u00e3o podia dizer isso. Demorou um ano para ele me falar que fez de prop\u00f3sito.” – revelou Massa.<\/p>\n\n\n\n
Brawn tamb\u00e9m afirmou que Schumi “obedeceu \u00e0s ordens”, e disse que se tratou de um ato inconsequente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O ex-piloto de F\u00f3rmula 1 Michael Schumacher voltou aos holofotes por conta de uma declara\u00e7\u00e3o de um antigo chefe de equipe que trabalhou com o alem\u00e3o na equipe Ferrari.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":49381,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-49380","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49380","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49380"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49380\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49401,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49380\/revisions\/49401"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49380"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49380"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}