revis\u00e3o dos crit\u00e9rios<\/strong><\/a> foi feita com base em pesquisas de satisfa\u00e7\u00e3o com usu\u00e1rios e em an\u00e1lises do mercado automotivo. A ideia \u00e9 refor\u00e7ar o padr\u00e3o de conforto, espa\u00e7o interno e percep\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o premium nas categorias mais caras da plataforma. <\/p>\n\n\n\nNa pr\u00e1tica, isso significa exigir ve\u00edculos mais novos, melhor equipados e compat\u00edveis com a expectativa do passageiro que paga mais pela corrida.<\/p>\n\n\n\n
No Uber Black, as mudan\u00e7as foram mais profundas. Al\u00e9m do aumento no ano m\u00ednimo de fabrica\u00e7\u00e3o, alguns modelos deixaram de ser aceitos independentemente da motoriza\u00e7\u00e3o ou vers\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n
Entre os carros proibidos de serem cadastrados na categoria est\u00e3o Renault Kardian, Peugeot E-2008, Hyundai Kona Hybrid, Chery Tiggo 3 e Tiggo 3X, al\u00e9m de JAC J3 Turin e JAC iEV40.<\/p>\n\n\n\n
Todos esses modelos deixaram de ser aceitos a partir de janeiro de 2026. A Uber tamb\u00e9m chegou a excluir o Citro\u00ebn Basalt, mas voltou atr\u00e1s e manteve o SUV compacto liberado apenas at\u00e9 o fim de 2026.<\/p>\n\n\n\n
Ainda na categoria Black, mesmo os modelos autorizados passaram a enfrentar exig\u00eancias mais duras. Em capitais como S\u00e3o Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Bras\u00edlia, o Volkswagen Virtus s\u00f3 pode operar se for fabricado a partir de 2025. <\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 Renault Duster, Volkswagen Nivus e Honda City precisam ser, no m\u00ednimo, do ano de 2023. Para outros modelos enquadrados como \u201cdemais ve\u00edculos\u201d, o ano m\u00ednimo varia conforme a cidade, ficando entre 2017 e 2019. <\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, continuam obrigat\u00f3rios itens como ar-condicionado, quatro portas e cores espec\u00edficas, como preto, cinza, prata, branco, azul-marinho ou marrom.<\/p>\n\n\n\n
Uber Confort tamb\u00e9m sofreu mudan\u00e7as<\/h3>\n\n\n\n
No Uber Comfort, o impacto foi mais moderado, mas tamb\u00e9m houve ajustes. <\/p>\n\n\n\n
O Renault Logan, por exemplo, chegou a ser removido da categoria, mas ganhou um prazo extra e poder\u00e1 rodar at\u00e9 julho de 2026, desde que atenda ao ano m\u00ednimo exigido em cada munic\u00edpio. <\/p>\n\n\n\n
Modelos como Toyota Etios Sedan, Chevrolet Prisma, Volkswagen Voyage e Chevrolet Cobalt seguem permitidos, geralmente a partir de 2018 ou 2019, enquanto Fiat Argo e Volkswagen Polo precisam ser, em regra, fabricados a partir de 2023.<\/p>\n\n\n\n
Para ambas as categorias, os motoristas tamb\u00e9m precisam cumprir requisitos adicionais, como ter mais de 100 viagens conclu\u00eddas em outras modalidades da Uber<\/strong><\/a> e manter uma avalia\u00e7\u00e3o m\u00e9dia elevada, que varia entre 4,80 e 4,85 dependendo da cidade.<\/p>\n\n\n\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A Uber anunciou mudan\u00e7as relevantes nas regras para cadastramento de ve\u00edculos em seu aplicativo a partir de 2026. As novas diretrizes afetam diretamente as categorias Black e Comfort e trazem, pela primeira vez, uma lista clara de carros que deixam de ser aceitos, al\u00e9m de crit\u00e9rios mais r\u00edgidos para os modelos que continuam autorizados a […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":41491,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[83,84],"tags":[],"class_list":["post-41490","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-colunas","category-mais-tendencias"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41490"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41490\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41492,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41490\/revisions\/41492"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41491"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}