{"id":39065,"date":"2025-12-18T17:35:53","date_gmt":"2025-12-18T20:35:53","guid":{"rendered":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/?p=39065"},"modified":"2025-12-19T13:15:48","modified_gmt":"2025-12-19T16:15:48","slug":"motocicletas-menores-ficam-livres-de-ipva-em-nova-lei-aprovada-em-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/motocicletas-menores-ficam-livres-de-ipva-em-nova-lei-aprovada-em-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Motocicletas menores ficam livres de IPVA em nova lei aprovada em S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"\n<p>A Assembleia Legislativa de S\u00e3o Paulo (Alesp) aprovou, em vota\u00e7\u00e3o simb\u00f3lica, uma nova lei que isenta do pagamento do IPVA as motocicletas de at\u00e9 180 cilindradas. <\/p>\n\n\n\n<p>A proposta partiu do governador Tarc\u00edsio de Freitas (Republicanos) e foi aprovada em regime de urg\u00eancia, evidenciando a prioridade pol\u00edtica do tema. <\/p>\n\n\n\n<p>A medida atinge diretamente milhares de paulistas que utilizam a motocicleta como principal meio de trabalho, especialmente entregadores de aplicativos e trabalhadores aut\u00f4nomos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que a tramita\u00e7\u00e3o foi acelerada<\/h2>\n\n\n\n<p>O projeto foi enviado \u00e0 Alesp no dia 11 de dezembro e analisado em tempo recorde. A pressa se explica por um fator legal: mudan\u00e7as em tributos precisam ser aprovadas ainda no ano anterior para que possam valer no exerc\u00edcio seguinte. <\/p>\n\n\n\n<p>Com isso, a isen\u00e7\u00e3o poder\u00e1 entrar em vigor em 2026, ano eleitoral, o que amplia o peso pol\u00edtico da decis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Amplia\u00e7\u00e3o do benef\u00edcio ap\u00f3s press\u00e3o da oposi\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n<style>@media (min-width: 992px) {\n    .recomendadorV2Area1 {\n        width: 280px;\n    }\n    .recomendadorV2Area2 {\n        padding: 0px 20px;\n        width: calc(100% - 280px);\n    }\n}\n\n@media (max-width: 992px) {\n    .recomendadorV2Button {\n        margin: 0 auto;\n    }\n    .recomendadorV2Area {\n        flex-direction: column;\n        text-align: center;\n    }\n    .recomendadorV2Area2 {\n        padding: 0px 20px;\n    }\n}\n\n.recomendadorV2Area {\n    background: #eeeeee3d;\n    border-radius: 10px;\n    padding: 15px;\n    display: flex;\n    margin: 15px auto;\n    border: 1px solid #00000014;\n    max-width: 800px;\n}\n\n.recomendadorV2Area1 img {\n    width: 280px;\n    height: auto;\n    border-radius: 8px;\n}\n\n.linkrecomendadorv2 {\n    text-decoration: none !important;\n}\n\n.recomendadorV2Area2 .recomendadorV2Type {\n    text-transform: uppercase;\n    font-weight: 500;\n    font-size: 11px;\n    letter-spacing: 2px;\n    color: #666;\n    margin: 12px 0;\n    display: block;\n}\n\n.recomendadorV2Title h2 {\n    padding-top: 0px !important;\n    margin: 0px !important;\n    border-left: none !important;\n    padding-left: 0px !important;\n    line-height: 1.3;\n    color: #000 !important;\n    font-size: 24px;\n    margin-bottom: 12px !important;\n}\n\n.recomendadorV2Desc {\n    color: #333;\n    margin: 12px 0px !important;\n    font-size: 15px;\n    line-height: 1.5;\n}\n\n.recomendadorV2Button {\n    width: auto;\n    max-width: 200px;\n    margin: 0;\n    display: inline-flex;\n    align-items: center;\n    background: #1D3557;\n    border-radius: 8px;\n    color: #fff;\n    height: 36px;\n    justify-content: center;\n    text-align: center;\n    font-size: 14px;\n    padding: 0 20px;\n    transition: background-color 0.2s ease;\n}\n\n.recomendadorV2Button:hover {\n    background: #2a4d7a;\n}\n\n.recomendadorV2Button:after {\n    margin-top: -2px;\n    content: \"\u2192\";\n    padding: 0px 0px 0px 8px;\n}\n\n.recomendadorV2Alert {\n    text-align: left;\n    font-size: 11px;\n    margin-top: 8px;\n    color: #666;\n}\n\n.recomendadorFixedArea {\n    width: 100%;\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    align-items: center;\n}\n\n@media (min-width: 992px) {\n    #recomendadorFixed {\n        width: 32% !important;\n        left: 5%;\n    }\n    .recomendadorCloseFixed{\n        right: inherit !important;\n        left: 378px !important;\n    }\n}\n\n#recomendadorFixed {\n    width: 90%;\n    box-shadow: 0 10px 20px 0px #00000057;\n    display: none;\n    height: 90px;\n    background: #F6F6F6;\n    position: fixed;\n    flex-direction: row;\n    bottom: 10px;\n    z-index: 9999;\n    border-radius: 16px;\n    padding: 7px 10px;\n}\n\n.recomendadorLeftArea {\n    width: 160px;\n}\n\n.recomendadorRightArea h2 {\n    padding-top: 0px;\n    margin: 2px 0px 4px 0px !important;\n    font-weight: 400;\n    text-align: center;\n    padding-left: 0px !important;\n    color: #000 !important;\n    border-left: none !important;\n    line-height: 20px;\n    font-size: 12px !important;\n}\n\n.recomendadorImgFixed {\n    overflow: hidden;\n    padding: 8px 6px;\n    height: 100%;\n}\n\n.recomendadorImgFixed img {\n    height: 100% !important;\n    border-radius: 16px;\n}\n\n.recomendadorRightArea {\n    padding-top: 6px;\n    display: flex;\n    width: calc(100% - 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No entanto, a oposi\u00e7\u00e3o, liderada pelo PT, j\u00e1 discutia uma proposta mais ampla, que alcan\u00e7ava ve\u00edculos de at\u00e9 170 cilindradas, apresentada pela deputada Beth Sah\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s negocia\u00e7\u00f5es, o Pal\u00e1cio dos Bandeirantes enviou um aditivo poucas horas antes da vota\u00e7\u00e3o, ampliando o limite para 180 cilindradas, o que consolidou um acordo pol\u00edtico dentro da Casa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quem ser\u00e1 beneficiado pela nova lei<\/h2>\n\n\n\n<p>A justificativa central do governo estadual \u00e9 social e econ\u00f4mica. Segundo o texto enviado \u00e0 Alesp, o objetivo \u00e9 evitar que o imposto pese de forma desproporcional sobre quem depende da motocicleta para garantir renda. <\/p>\n\n\n\n<p>O secret\u00e1rio da Fazenda, Samuel Kinoshita, destacou que esses ve\u00edculos s\u00e3o frequentemente usados como ferramenta de trabalho, funcionando como instrumento de empreendedorismo e subsist\u00eancia para milhares de fam\u00edlias.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m da isen\u00e7\u00e3o futura, o projeto tamb\u00e9m prev\u00ea o perd\u00e3o de d\u00edvidas de IPVA para pessoas com defici\u00eancia, ampliando o alcance social da medida. Esse ponto foi considerado estrat\u00e9gico para garantir apoio mais amplo no plen\u00e1rio e refor\u00e7ar o car\u00e1ter inclusivo da proposta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Impacto bilion\u00e1rio nas contas p\u00fablicas<\/h2>\n\n\n\n<p>As estimativas iniciais do governo apontavam um custo de R$ 432 milh\u00f5es em 2026, R$ 459 milh\u00f5es em 2027 e R$ 486 milh\u00f5es em 2028, totalizando cerca de R$ 1,3 bilh\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n<p>No entanto, com a amplia\u00e7\u00e3o do limite para 180 cilindradas, o impacto apenas para 2026 saltou para R$ 690 milh\u00f5es. O governo ainda n\u00e3o divulgou os novos valores projetados para os anos seguintes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sil\u00eancio da base governista e apoio cr\u00edtico do PT<\/h2>\n\n\n\n<p>Durante a sess\u00e3o de vota\u00e7\u00e3o, chamou aten\u00e7\u00e3o o fato de nenhum deputado da base governista ter discursado em defesa do projeto. J\u00e1 o PT declarou apoio, mas com ressalvas. <\/p>\n\n\n\n<p>O deputado Luiz Cl\u00e1udio Marcolino cobrou ajustes no or\u00e7amento aprovado para garantir que a isen\u00e7\u00e3o seja financeiramente vi\u00e1vel a partir de 2026, refor\u00e7ando que o apoio da legenda est\u00e1 condicionado \u00e0 responsabilidade fiscal.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pr\u00f3ximos passos ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p>Com a aprova\u00e7\u00e3o na Alesp, o projeto segue agora para san\u00e7\u00e3o do governador Tarc\u00edsio de Freitas. Caso seja sancionada sem vetos, a lei marcar\u00e1 uma mudan\u00e7a relevante na pol\u00edtica tribut\u00e1ria paulista, com efeitos diretos sobre mobilidade urbana, trabalho informal e arrecada\u00e7\u00e3o estadual.<\/p>\n\n\n\n<p>A isen\u00e7\u00e3o do IPVA para motos de baixa cilindrada representa mais do que um simples benef\u00edcio tribut\u00e1rio. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Assembleia Legislativa de S\u00e3o Paulo (Alesp) aprovou, em vota\u00e7\u00e3o simb\u00f3lica, uma nova lei que isenta do pagamento do IPVA as motocicletas de at\u00e9 180 cilindradas. A proposta partiu do governador Tarc\u00edsio de Freitas (Republicanos) e foi aprovada em regime de urg\u00eancia, evidenciando a prioridade pol\u00edtica do tema. 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