{"id":3695,"date":"2025-02-03T13:45:00","date_gmt":"2025-02-03T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/?p=3695"},"modified":"2025-02-03T07:44:05","modified_gmt":"2025-02-03T10:44:05","slug":"cuidado-com-a-multa-a-lei-da-cadeirinha-mudou-e-voce-precisa-saber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/cuidado-com-a-multa-a-lei-da-cadeirinha-mudou-e-voce-precisa-saber\/","title":{"rendered":"Cuidado com a multa! A Lei da Cadeirinha mudou e voc\u00ea precisa saber"},"content":{"rendered":"\n

Garantir a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito \u00e9 essencial para preservar a vida de todos os ocupantes de um ve\u00edculo, especialmente das crian\u00e7as. No Brasil, a Lei da Cadeirinha<\/a> desempenha um papel crucial na redu\u00e7\u00e3o de riscos em caso de acidentes, determinando o uso obrigat\u00f3rio de dispositivos de reten\u00e7\u00e3o apropriados para cada idade.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a organiza\u00e7\u00e3o sem fins lucrativos CRIAN\u00c7A SEGURA, utilizar corretamente o dispositivo de reten\u00e7\u00e3o adequado \u00e0 idade e ao peso da crian\u00e7a pode reduzir em 71% o risco de morte em acidentes de tr\u00e2nsito. Esse tipo de ocorr\u00eancia \u00e9 a principal causa de \u00f3bitos entre crian\u00e7as de at\u00e9 14 anos no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Lei da Cadeirinha<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Em 2025, a legisla\u00e7\u00e3o passou por uma atualiza\u00e7\u00e3o para tornar as normas mais claras e r\u00edgidas, oferecendo maior seguran\u00e7a aos passageiros mirins. Conforme a nova regulamenta\u00e7\u00e3o, crian\u00e7as com at\u00e9 10 anos e menos de 1,45 metro de altura devem obrigatoriamente viajar no banco traseiro, utilizando um dispositivo de reten\u00e7\u00e3o adequado.<\/p>\n\n\n\n

As exig\u00eancias variam de acordo com a faixa et\u00e1ria: beb\u00eas de at\u00e9 1 ano devem ser transportados no beb\u00ea-conforto; crian\u00e7as de 1 a 4 anos necessitam de uma cadeirinha; e aquelas de 4 a 10 anos devem usar um assento de eleva\u00e7\u00e3o ou, caso atinjam a altura m\u00ednima, o cinto de seguran\u00e7a tradicional. A principal altera\u00e7\u00e3o na lei foi a defini\u00e7\u00e3o mais clara da altura como crit\u00e9rio para a troca entre os dispositivos de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Outras atualiza\u00e7\u00f5es<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, foi refor\u00e7ada a obrigatoriedade de transporte no banco traseiro, sem exce\u00e7\u00f5es, exceto quando o ve\u00edculo contar com apenas dois assentos. Nesses casos, a cadeirinha deve ser instalada de forma adequada e o airbag do passageiro deve ser desativado, sempre visando a seguran\u00e7a da crian\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

O n\u00e3o cumprimento da lei pode acarretar multas que variam de R$ 195,23 a R$ 880,41, al\u00e9m de 7 pontos na carteira de habilita\u00e7\u00e3o. Em casos mais s\u00e9rios, quando o transporte inadequado comprometer a seguran\u00e7a da crian\u00e7a, o motorista pode ser responsabilizado legalmente por neglig\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

A altera\u00e7\u00e3o diz respeito ao transporte de crian\u00e7as em motocicletas, agora restrito a crian\u00e7as com 10 anos ou mais. O descumprimento dessa regra resulta em infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima e multa. Anteriormente, at\u00e9 abril de 2021, era permitido o transporte de crian\u00e7as a partir de 7 anos na garupa de motos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Lei da Cadeirinha visa deixar o transporte de crian\u00e7as mais seguro; entenda todas as regras para 2025<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3696,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[84,83],"tags":[],"class_list":["post-3695","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mais-tendencias","category-colunas"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3695","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3695"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3695\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3697,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3695\/revisions\/3697"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3696"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3695"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3695"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}