Luciano Hang, mais conhecido como o \u201cV\u00e9io da Havan\u201d, tornou-se refer\u00eancia nacional no varejo brasileiro. Nos \u00faltimos anos, o empres\u00e1rio decidiu explorar um novo universo, o das aeronaves, com destaque para os helic\u00f3pteros. <\/p>\n\n\n\n
Hang possui uma frota particular composta por tr\u00eas jatos e tr\u00eas helic\u00f3pteros, todos de alto padr\u00e3o. Os jatos s\u00e3o utilizados em viagens corporativas, inaugura\u00e7\u00f5es de lojas e eventos, enquanto os helic\u00f3pteros garantem deslocamentos r\u00e1pidos em locais de dif\u00edcil acesso ou em hor\u00e1rios apertados. <\/p>\n\n\n\n
Entre os jatos, o Bombardier Global 600 se destaca, avaliado em cerca de US$ 62 milh\u00f5es, transportando at\u00e9 19 passageiros e com configura\u00e7\u00e3o personalizada conforme a necessidade do empres\u00e1rio. <\/p>\n\n\n\n
O Challenger 350, fabricado em 2015 e estimado em US$ 26,7 milh\u00f5es, \u00e9 usado em visitas \u00e0s lojas Havan, enquanto o Learjet 45, primeiro avi\u00e3o adquirido por Hang, mant\u00e9m as cores da marca e refor\u00e7a a identidade visual em suas viagens.<\/p>\n\n\n\n
A frota de helic\u00f3pteros de Hang \u00e9 composta por tr\u00eas modelos Agusta AW-109. O primeiro, matriculado PP-HVN e fabricado em 2009, comporta sete passageiros e possui pintura com listras azuis, sendo amplamente utilizado em deslocamentos corporativos e lazer. <\/p>\n\n\n\n
O segundo, modelo SP GrandNew de 2011, tamb\u00e9m transporta sete passageiros e possui capacidade para pousos por instrumentos, permitindo opera\u00e7\u00e3o em condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas adversas ou em locais de dif\u00edcil acesso. <\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 o terceiro, Agusta AW-109SP fabricado em 2017, difere dos demais pela pintura mais simples, sem as listras azuis caracter\u00edsticas da Havan, e \u00e9 utilizado conforme a necessidade, desde visitas r\u00e1pidas \u00e0s lojas at\u00e9 deslocamentos pessoais.<\/p>\n\n\n\n
Mais do que uma ferramenta de trabalho, os helic\u00f3pteros representam um hobby e um investimento estrat\u00e9gico para Hang. A paix\u00e3o por voar e explorar novas tecnologias combina-se \u00e0 necessidade de mobilidade eficiente, refletindo sua vis\u00e3o de futuro. <\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, essas aeronaves funcionam como ativos financeiros valiosos, diversificando o patrim\u00f4nio do empres\u00e1rio para al\u00e9m do setor varejista.<\/p>\n\n\n\n
A entrada de Luciano Hang no universo das aeronaves demonstra que sua ambi\u00e7\u00e3o vai al\u00e9m das lojas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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