{"id":2865,"date":"2025-01-23T18:45:00","date_gmt":"2025-01-23T21:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/?p=2865"},"modified":"2025-01-23T13:56:41","modified_gmt":"2025-01-23T16:56:41","slug":"preco-das-passagens-pode-aumentar-muito-nos-proximos-meses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/preco-das-passagens-pode-aumentar-muito-nos-proximos-meses\/","title":{"rendered":"Pre\u00e7o das passagens pode aumentar muito nos pr\u00f3ximos meses"},"content":{"rendered":"\n

A poss\u00edvel fus\u00e3o entre as companhias a\u00e9reas Azul e Gol<\/a>, que poderia concentrar at\u00e9 60% do mercado de avia\u00e7\u00e3o civil no Brasil, gera preocupa\u00e7\u00f5es entre especialistas consultados pelo G1, que alertam para o risco de um aumento expressivo no valor das passagens a\u00e9reas.<\/p>\n\n\n\n

O professor Alessandro Oliveira, do Instituto Tecnol\u00f3gico de Aeron\u00e1utica (ITA), destaca que a diminui\u00e7\u00e3o da concorr\u00eancia geralmente resulta no aumento das tarifas, uma avalia\u00e7\u00e3o compartilhada pelo economista Jos\u00e9 Roberto Afonso, do Instituto Brasiliense de Direito P\u00fablico (IDP).<\/p>\n\n\n\n

Aumento das passagens<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Afonso destaca que, ap\u00f3s a fus\u00e3o, Azul e Gol teriam a possibilidade de aumentar os pre\u00e7os das passagens sem a necessidade de expandir a infraestrutura, mantendo a opera\u00e7\u00e3o com os mesmos avi\u00f5es e assentos, embora continuem enfrentando elevados custos financeiros por suas d\u00edvidas em d\u00f3lar.<\/p>\n\n\n\n

Cleveland Prates, professor da Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas (FGV), observa que a Latam, maior concorrente, pode optar por elevar suas tarifas para acompanhar o mercado, em um processo chamado de “coordena\u00e7\u00e3o t\u00e1cita”, no qual as empresas ajustam suas estrat\u00e9gias de maneira impl\u00edcita, sem comunica\u00e7\u00e3o direta.<\/p>\n\n\n\n

Especialistas tamb\u00e9m apontam que a fus\u00e3o pode representar um obst\u00e1culo para a entrada de novas empresas no mercado brasileiro, em raz\u00e3o da concentra\u00e7\u00e3o de slots nos aeroportos e do aumento da escala operacional das companhias envolvidas.<\/p>\n\n\n\n

Fus\u00e3o Azul e Gol<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Para que a fus\u00e3o entre Azul e Gol avance, ser\u00e1 necess\u00e1ria aprova\u00e7\u00e3o do Conselho Administrativo de Defesa Econ\u00f4mica (Cade) e da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac), que avaliar\u00e3o os impactos no mercado. Segundo Prates, ex-conselheiro do Cade, o \u00f3rg\u00e3o pode impor condi\u00e7\u00f5es como limitar slots em aeroportos ou exigir a venda de programas de fidelidade, o que pode reduzir a atratividade do acordo.<\/p>\n\n\n\n

O governo, por\u00e9m, v\u00ea a fus\u00e3o como uma oportunidade para fortalecer o setor a\u00e9reo e proteger empregos. O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, garantiu que o governo monitorar\u00e1 os pre\u00e7os das passagens para evitar aumentos, embora reconhe\u00e7a que n\u00e3o tem controle direto sobre as tarifas, j\u00e1 que o mercado \u00e9 livre.<\/p>\n\n\n\n

Azul e Gol afirmam que as negocia\u00e7\u00f5es est\u00e3o em fase inicial e destacam que a uni\u00e3o pode ampliar a conectividade entre cidades e reduzir custos operacionais, com potencial para baixar os pre\u00e7os aos consumidores. O CEO da Azul, John Rodgerson, minimizou o impacto da fus\u00e3o na entrada de novos competidores, afirmando que apenas o aeroporto de Congonhas enfrenta limita\u00e7\u00f5es de capacidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Duas companhias a\u00e9reas brasileiras entraram com processo de fus\u00e3o, o que pode gerar aumento nos pre\u00e7os das passagens; entenda<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2867,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[84,83],"tags":[],"class_list":["post-2865","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mais-tendencias","category-colunas"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2865","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2865"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2865\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2868,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2865\/revisions\/2868"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2865"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2865"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2865"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}