{"id":28054,"date":"2025-08-27T11:45:00","date_gmt":"2025-08-27T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/?p=28054"},"modified":"2025-08-26T19:02:34","modified_gmt":"2025-08-26T22:02:34","slug":"adeus-aulas-da-autoescola-nova-forma-de-tirar-a-cnh-surpreende-brasileiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/adeus-aulas-da-autoescola-nova-forma-de-tirar-a-cnh-surpreende-brasileiros\/","title":{"rendered":"Adeus, aulas da autoescola! Nova forma de tirar a CNH surpreende brasileiros"},"content":{"rendered":"\n<p>O governo federal prepara uma das maiores altera\u00e7\u00f5es j\u00e1 vistas no processo de obten\u00e7\u00e3o da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH). A proposta, que ser\u00e1 colocada em consulta p\u00fablica nos pr\u00f3ximos dias, elimina a obrigatoriedade de aulas pr\u00e1ticas m\u00ednimas e transfere toda a responsabilidade para a prova final. <\/p>\n\n\n\n<p>O objetivo \u00e9 ousado: incluir cerca de 20 milh\u00f5es de brasileiros que j\u00e1 dirigem sem habilita\u00e7\u00e3o, principalmente motociclistas, mas que n\u00e3o conseguem arcar com os altos custos do modelo atual.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O custo da habilita\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p>Atualmente, tirar a CNH custa entre R$ 3 mil e R$ 4 mil, valor que inclui curso te\u00f3rico, aulas pr\u00e1ticas, exames e taxas do Detran. <\/p>\n\n\n\n<p>Com a nova proposta, esse valor pode cair para algo entre R$ 750 e R$ 1.000, j\u00e1 que o curso te\u00f3rico ser\u00e1 oferecido de forma gratuita pelo governo e as aulas pr\u00e1ticas passar\u00e3o a ser opcionais. <\/p>\n\n\n\n<p>Para muitos, a economia pode significar finalmente sair da informalidade e dirigir dentro da lei.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A escolha do ve\u00edculo para a prova<\/h2>\n\n\n\n<p>Um dos pontos mais comentados da mudan\u00e7a \u00e9 a possibilidade de o candidato optar por fazer o exame pr\u00e1tico em carro manual ou autom\u00e1tico. Isso representa um avan\u00e7o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 realidade atual, j\u00e1 que boa parte da frota brasileira hoje j\u00e1 \u00e9 equipada com c\u00e2mbio autom\u00e1tico. <\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, quem contratar aulas poder\u00e1 escolher o mesmo tipo de ve\u00edculo que pretende usar na prova.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O novo formato de avalia\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p>A base da proposta est\u00e1 em tornar o exame o verdadeiro filtro de quem pode ou n\u00e3o dirigir. A prova pr\u00e1tica deve acontecer em vias p\u00fablicas, deixando de lado os circuitos fechados usados em muitos estados. <\/p>\n\n\n\n<p>O modelo atual de faltas eliminat\u00f3rias ser\u00e1 substitu\u00eddo por um sistema de pontua\u00e7\u00e3o gradual, que privilegia o desempenho t\u00e9cnico do candidato e reduz o nervosismo. A meta \u00e9 avaliar n\u00e3o apenas o controle b\u00e1sico do ve\u00edculo, mas tamb\u00e9m a real no\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O papel das autoescolas<\/h2>\n\n\n\n<p>Apesar do temor do setor, as autoescolas n\u00e3o ser\u00e3o extintas. Elas continuar\u00e3o existindo, mas com um papel muito diferente. <\/p>\n\n\n\n<p>O candidato poder\u00e1 escolher se deseja fazer todo o processo dentro de uma institui\u00e7\u00e3o, contratar apenas algumas aulas ou recorrer a instrutores independentes credenciados pelo Detran. <\/p>\n\n\n\n<p>A ideia \u00e9 abrir o mercado, reduzir barreiras de entrada e aumentar a concorr\u00eancia, o que deve resultar em pre\u00e7os mais acess\u00edveis para os alunos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O curso te\u00f3rico gratuito<\/h2>\n\n\n\n<p>O curso te\u00f3rico continuar\u00e1 obrigat\u00f3rio, mas ser\u00e1 oferecido online e de forma gratuita pela Senatran. No modelo de ensino a dist\u00e2ncia, o aluno poder\u00e1 estudar em seu pr\u00f3prio ritmo, com exerc\u00edcios e acompanhamento digital. <\/p>\n\n\n\n<p>Quem j\u00e1 teve disciplinas de tr\u00e2nsito em escolas ou institui\u00e7\u00f5es de ensino poder\u00e1 ser dispensado dessa etapa. As autoescolas, no entanto, seguir\u00e3o autorizadas a oferecer o curso para quem preferir o formato presencial.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A consulta p\u00fablica e a implementa\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p>A proposta n\u00e3o precisa passar pelo Congresso, pois as regras atuais est\u00e3o em resolu\u00e7\u00f5es do Contran. Isso significa que a mudan\u00e7a poder\u00e1 ser implementada ainda em 2025, depois de 30 dias de consulta p\u00fablica e da vota\u00e7\u00e3o final no Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito. <\/p>\n\n\n\n<p>Nesse per\u00edodo, entidades do setor e a sociedade poder\u00e3o opinar sobre os ajustes necess\u00e1rios antes da decis\u00e3o definitiva.<\/p>\n\n\n\n<p>Se confirmada, a mudan\u00e7a deve transformar completamente o processo de obten\u00e7\u00e3o da CNH no Brasil. A expectativa \u00e9 que mais pessoas consigam se habilitar de forma acess\u00edvel, que as autoescolas se reinventem e que os exames passem a ser o verdadeiro filtro de qualidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O governo federal prepara uma das maiores altera\u00e7\u00f5es j\u00e1 vistas no processo de obten\u00e7\u00e3o da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH). 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