{"id":26770,"date":"2025-08-07T17:58:57","date_gmt":"2025-08-07T20:58:57","guid":{"rendered":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/?p=26770"},"modified":"2025-08-07T17:59:02","modified_gmt":"2025-08-07T20:59:02","slug":"reducao-do-ipi-deve-derrubar-lucro-da-localiza-em-r-1-bi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/reducao-do-ipi-deve-derrubar-lucro-da-localiza-em-r-1-bi\/","title":{"rendered":"Redu\u00e7\u00e3o do IPI deve derrubar lucro da Localiza em R$\u202f1\u202fbi"},"content":{"rendered":"\n<p>A decis\u00e3o do governo federal de reduzir o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para ve\u00edculos novos, publicada por decreto no dia 10 de julho e v\u00e1lida at\u00e9 o fim do ano, foi celebrada inicialmente como uma tentativa de estimular o setor automotivo e tornar os ve\u00edculos mais acess\u00edveis. <\/p>\n\n\n\n<p>No entanto, para empresas com grandes frotas, como a Localiza, uma das l\u00edderes do mercado de aluguel de carros e venda de seminovos no Brasil, a mudan\u00e7a teve um efeito adverso imediato.<\/p>\n\n\n\n<p>Em comunicado ao mercado nesta quarta-feira (6), a empresa revelou que essa medida poder\u00e1 resultar em uma perda de R$ 800 milh\u00f5es a R$ 1 bilh\u00e3o em seu resultado do terceiro trimestre, o que equivale a 1,5% a 1,9% do valor da frota registrada ao fim de junho.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De onde vem o preju\u00edzo? <\/h2>\n\n\n\n<p>O impacto financeiro n\u00e3o est\u00e1 relacionado diretamente com a compra de ve\u00edculos novos, mas sim com o valor de revenda dos ve\u00edculos seminovos da frota. Com os carros zero mais baratos nas concession\u00e1rias, os seminovos automaticamente perdem valor de mercado. <\/p>\n\n\n\n<p>Essa queda nos pre\u00e7os obriga empresas como a Localiza a revisar para baixo as proje\u00e7\u00f5es de valor de revenda de parte de seus ativos, especialmente aqueles ve\u00edculos prestes a serem desativados.<\/p>\n\n\n\n<p>Essa deprecia\u00e7\u00e3o inesperada \u00e9 o que pressiona o balan\u00e7o da empresa, pois o valor cont\u00e1bil dos carros que seriam vendidos j\u00e1 n\u00e3o corresponde mais ao que o mercado est\u00e1 disposto a pagar. Como resultado, h\u00e1 uma perda cont\u00e1bil que afeta diretamente o lucro operacional do per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Estimativa preliminar <\/h2>\n\n\n\n<p>A Localiza deixou claro que os valores anunciados ainda s\u00e3o preliminares e est\u00e3o sujeitos a altera\u00e7\u00f5es, conforme novas vari\u00e1veis se consolidem nos pr\u00f3ximos meses. A empresa monitora continuamente o comportamento do mercado de seminovos, a rea\u00e7\u00e3o dos consumidores e os reflexos que o decreto trar\u00e1 para as estrat\u00e9gias de renova\u00e7\u00e3o de frota.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 poss\u00edvel que o impacto final seja menor, ou em um cen\u00e1rio pessimista, maior a depender da din\u00e2mica de pre\u00e7os, da velocidade de recupera\u00e7\u00e3o do valor de mercado dos ve\u00edculos e da demanda por aluguel e compra de carros seminovos, dois dos pilares do modelo de neg\u00f3cios da companhia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Compra de novos ve\u00edculos<\/h2>\n\n\n\n<p>Apesar das perdas no curto prazo, a Localiza identificou uma janela de oportunidade na nova pol\u00edtica fiscal. Como o decreto n\u00e3o distingue entre pessoas f\u00edsicas e jur\u00eddicas, a empresa poder\u00e1 aproveitar a redu\u00e7\u00e3o do IPI para adquirir novos ve\u00edculos a pre\u00e7os mais baixos. <\/p>\n\n\n\n<p>Isso significa que a renova\u00e7\u00e3o de frota, uma pr\u00e1tica constante no setor, pode ser feita com melhor custo-benef\u00edcio, o que pode atenuar as perdas oriundas da venda de seminovos desvalorizados.<\/p>\n\n\n\n<p>Essa compensa\u00e7\u00e3o parcial ser\u00e1 fundamental para reduzir os danos ao resultado financeiro do ano. Al\u00e9m disso, se bem executada, pode representar uma vantagem competitiva no m\u00e9dio prazo, j\u00e1 que a empresa poder\u00e1 operar com uma frota renovada, mais moderna e adquirida a custos inferiores.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que esperar para o futuro?<\/h2>\n\n\n\n<p>Segundo a pr\u00f3pria Localiza, o impacto da deprecia\u00e7\u00e3o gerado pelo decreto deve ser tempor\u00e1rio. A expectativa \u00e9 de que, passado o per\u00edodo de validade da medida (at\u00e9 o final deste ano), a curva de deprecia\u00e7\u00e3o da frota volte \u00e0 trajet\u00f3ria anterior. <\/p>\n\n\n\n<p>Isso significa que o mercado deve se reequilibrar gradualmente, com os pre\u00e7os dos seminovos se ajustando novamente em fun\u00e7\u00e3o da demanda e da diminui\u00e7\u00e3o da oferta de carros zero a pre\u00e7os reduzidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Contudo, at\u00e9 l\u00e1, o setor como um todo pode passar por um per\u00edodo de instabilidade. Outras empresas que operam com grandes frotas, como locadoras e plataformas de mobilidade, tamb\u00e9m devem sentir o reflexo da redu\u00e7\u00e3o do IPI. <\/p>\n\n\n\n<p>Por isso, o movimento fiscal do governo, embora bem-intencionado, pode gerar desequil\u00edbrios tempor\u00e1rios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A decis\u00e3o do governo federal de reduzir o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para ve\u00edculos novos, publicada por decreto no dia 10 de julho e v\u00e1lida at\u00e9 o fim do ano, foi celebrada inicialmente como uma tentativa de estimular o setor automotivo e tornar os ve\u00edculos mais acess\u00edveis. 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