{"id":21919,"date":"2025-06-29T09:30:00","date_gmt":"2025-06-29T12:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/?p=21919"},"modified":"2025-06-26T15:46:22","modified_gmt":"2025-06-26T18:46:22","slug":"gasolina-sem-petroleo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/gasolina-sem-petroleo\/","title":{"rendered":"Gasolina sem petr\u00f3leo surpreende motoristas preocupados com valores"},"content":{"rendered":"\n

Uma startup<\/strong> de Nova Iorque revolucionou o conceito de combust\u00edveis f\u00f3sseis<\/strong> ao desenvolver uma m\u00e1quina<\/strong> capaz de produzir gasolina<\/a><\/strong> usando apenas ar<\/strong>, \u00e1gua<\/strong> e energia renov\u00e1vel<\/strong>, como a luz solar<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

A tecnologia, criada pela empresa Aircela<\/a><\/strong>, promete transformar a maneira como enxergamos o abastecimento, produzindo um combust\u00edvel limpo e livre de petr\u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n

Como funciona a tecnologia da Aircela?<\/h3>\n\n\n
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\"Gasolina
Startup revolucionou o conceito de combust\u00edveis f\u00f3sseis ao criar m\u00e1quina capaz de produzir gasolina usando apenas ar, \u00e1gua e energia renov\u00e1vel. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Aircela<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Fundada em 2019, a Aircela conta com a expertise do Dr. Klaus Lackner para criar um processo inovador dividido em tr\u00eas etapas:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Captura de CO2<\/strong>: a m\u00e1quina suga o di\u00f3xido de carbono diretamente do ar por meio de uma solu\u00e7\u00e3o qu\u00edmica especial;<\/li>\n\n\n\n
  • Produ\u00e7\u00e3o de hidrog\u00eanio<\/strong>: utilizando eletr\u00f3lise alimentada por fontes renov\u00e1veis, a \u00e1gua (H2O) \u00e9 dividida para obter hidrog\u00eanio puro;<\/li>\n\n\n\n
  • S\u00edntese da gasolina<\/strong>: o CO2 capturado e o hidrog\u00eanio s\u00e3o combinados em um reator que primeiro gera metanol, depois convertido em gasolina por meio do processo Metanol-para-Gasolina (MTG).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    O combust\u00edvel produzido tem alto \u00edndice de octanagem (90 a 95)<\/strong>, equivalente \u00e0 gasolina premium dos postos, e \u00e9 completamente compat\u00edvel com motores a combust\u00e3o padr\u00e3o<\/strong>, sem necessidade de adapta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

    Vantagens e desafios econ\u00f4micos da gasolina sem petr\u00f3leo<\/h3>\n\n\n\n

    Apesar de ser uma inova\u00e7\u00e3o ambiental e tecnol\u00f3gica<\/strong>, a viabilidade para o consumidor comum ainda \u00e9 limitada devido ao alto custo<\/strong> da m\u00e1quina, que varia entre US$ 15.000 e US$ 25.000<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

    Considerando o pre\u00e7o do equipamento e o consumo de eletricidade, o custo do combust\u00edvel pode ultrapassar US$ 13 por gal\u00e3o<\/strong>, muito acima do pre\u00e7o m\u00e9dio da gasolina tradicional.<\/p>\n\n\n\n

    Al\u00e9m disso, a efici\u00eancia energ\u00e9tica<\/strong> do processo \u00e9 baixa \u2014 cerca de 12,5%<\/strong>, em contraste com os mais de 75%<\/strong> de aproveitamento de energia em ve\u00edculos el\u00e9tricos a bateria.<\/p>\n\n\n\n

    Por que grandes investidores apostam na Aircela?<\/h3>\n\n\n\n

    Um dos maiores investidores \u00e9 a Maersk<\/strong>, gigante do transporte mar\u00edtimo, que v\u00ea na tecnologia uma alternativa para produzir e-metanol<\/strong> de forma descentralizada em portos globais, ajudando a descarbonizar<\/strong> frotas mar\u00edtimas. <\/p>\n\n\n\n

    A Aircela tamb\u00e9m mira setores dif\u00edceis de eletrificar, como a avia\u00e7\u00e3o<\/strong> e opera\u00e7\u00f5es em \u00e1reas remotas, como bases militares e mineradoras.<\/p>\n\n\n\n

    Obst\u00e1culos regulat\u00f3rios e perspectivas futuras<\/h3>\n\n\n\n

    Antes de a gasolina produzida pela Aircela chegar ao mercado consumidor, a empresa precisa obter a certifica\u00e7\u00e3o ASTM D4814<\/strong>, que garante a qualidade e seguran\u00e7a do combust\u00edvel para uso veicular. <\/p>\n\n\n\n

    Sem essa certifica\u00e7\u00e3o, utilizar o produto pode anular a garantia do motor, criando uma barreira significativa para ado\u00e7\u00e3o em massa.<\/p>\n\n\n\n

    Apesar dos desafios, a Aircela planeja iniciar seus primeiros testes de campo no outono de 2025<\/strong>, apostando em nichos estrat\u00e9gicos e abrindo caminho para uma nova era na produ\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis sustent\u00e1veis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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