{"id":20472,"date":"2025-06-15T10:30:00","date_gmt":"2025-06-15T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/?p=20472"},"modified":"2025-06-13T18:26:33","modified_gmt":"2025-06-13T21:26:33","slug":"pedestres-podem-levar-multa-por-essas-6-infracoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/pedestres-podem-levar-multa-por-essas-6-infracoes\/","title":{"rendered":"Pedestres podem levar multa por essas 6 infra\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n<p>Embora muitas pessoas desconhe\u00e7am, o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) estabelece regras claras tamb\u00e9m para os pedestres. <\/p>\n\n\n\n<p>Mesmo sendo considerados os usu\u00e1rios mais fr\u00e1geis nas vias p\u00fablicas, os que andam a p\u00e9 t\u00eam deveres de circula\u00e7\u00e3o e podem ser penalizados por infra\u00e7\u00f5es espec\u00edficas. O artigo 254 do CTB lista seis comportamentos que s\u00e3o considerados irregulares e, portanto, sujeitos \u00e0 aplica\u00e7\u00e3o de multas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">As seis condutas que podem gerar multa para quem anda a p\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Andar ou permanecer nas pistas de rolamento, exceto para atravessar em locais permitidos.<\/li>\n\n\n\n<li>Atravessar viadutos, pontes ou t\u00faneis fora das \u00e1reas designadas para pedestres.<\/li>\n\n\n\n<li>Cruzar a via fora das \u00e1reas de cruzamento quando houver sinaliza\u00e7\u00e3o espec\u00edfica determinando outro local.<\/li>\n\n\n\n<li>Formar agrupamentos ou praticar atividades na via p\u00fablica que perturbem o tr\u00e2nsito, como jogos, desfiles ou esportes, sem autoriza\u00e7\u00e3o da autoridade de tr\u00e2nsito.<\/li>\n\n\n\n<li>N\u00e3o utilizar a faixa de pedestres, passarelas ou passagens subterr\u00e2neas, se estiverem a at\u00e9 50 metros de dist\u00e2ncia.<\/li>\n\n\n\n<li>Desobedecer \u00e0 sinaliza\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito voltada aos pedestres, como sem\u00e1foros ou placas indicativas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Na pr\u00e1tica, aplica\u00e7\u00e3o da multa \u00e9 quase<strong> inexistente<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Apesar da previs\u00e3o legal, a aplica\u00e7\u00e3o dessas multas \u00e9 extremamente rara. Isso porque o processo exige a identifica\u00e7\u00e3o completa do pedestre (como nome, CPF e endere\u00e7o), o que s\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel mediante abordagem presencial de um agente de tr\u00e2nsito. <\/p>\n\n\n\n<p>A Resolu\u00e7\u00e3o 706 do Contran, de 2017, estabelecia procedimentos para essa autua\u00e7\u00e3o, mas foi revogada pela Resolu\u00e7\u00e3o 772, em 2019. Desde ent\u00e3o, n\u00e3o h\u00e1 regulamenta\u00e7\u00e3o efetiva para tornar a penalidade aplic\u00e1vel no dia a dia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Foco na educa\u00e7\u00e3o em vez da puni\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p>O pr\u00f3prio Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito justificou a revoga\u00e7\u00e3o da norma por entender que a abordagem correta seria investir primeiro em educa\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n<p>A prioridade, segundo o \u00f3rg\u00e3o, \u00e9 promover campanhas de conscientiza\u00e7\u00e3o para prevenir acidentes e orientar todos os atores do tr\u00e2nsito, incluindo os pedestres, sobre comportamentos seguros e adequados.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Especialistas criticam medida e pedem melhorias urbanas<\/h2>\n\n\n\n<p>Diversas entidades e especialistas em mobilidade urbana e direito do tr\u00e2nsito se posicionaram contra a cobran\u00e7a de multas a pedestres. A principal cr\u00edtica \u00e9 que o ambiente urbano brasileiro historicamente prioriza os ve\u00edculos motorizados, deixando os pedestres em desvantagem. <\/p>\n\n\n\n<p>Ruas largas, cal\u00e7adas estreitas ou inexistentes, cruzamentos mal sinalizados e tempo insuficiente nos sem\u00e1foros comp\u00f5em um cen\u00e1rio hostil para quem anda a p\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Multar o mais vulner\u00e1vel refor\u00e7a desigualdades no tr\u00e2nsito<\/h2>\n\n\n\n<p>Ativistas destacam que exigir cumprimento de regras r\u00edgidas por parte de pedestres e ciclistas, sem oferecer estrutura adequada, \u00e9 uma forma de ampliar desigualdades. Segundo eles, o comportamento das pessoas nas vias est\u00e1 diretamente relacionado ao espa\u00e7o urbano dispon\u00edvel. <\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 injusto responsabilizar o pedestre por n\u00e3o usar uma faixa de travessia que est\u00e1 longe ou de dif\u00edcil acesso.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Direitos dos pedestres garantidos por lei<\/h2>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m de prever deveres, o CTB assegura aos pedestres o direito de circular com prioridade nas cal\u00e7adas e acostamentos. Onde n\u00e3o houver essas estruturas, a circula\u00e7\u00e3o pode ocorrer na pista, com prefer\u00eancia sobre os ve\u00edculos, desde que em fila \u00fanica e pelas bordas. <\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 nas \u00e1reas rurais, o deslocamento deve ser feito em sentido contr\u00e1rio ao tr\u00e1fego de ve\u00edculos. O ciclista desmontado tamb\u00e9m passa a ter os mesmos direitos e deveres dos pedestres.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Uma nova l\u00f3gica de mobilidade precisa ser constru\u00edda<\/h2>\n\n\n\n<p>A discuss\u00e3o sobre multas a pedestres escancara a necessidade de repensar as cidades. A reestrutura\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o urbano, com cal\u00e7adas acess\u00edveis, travessias seguras e sinaliza\u00e7\u00e3o eficiente, \u00e9 o primeiro passo para exigir regras mais r\u00edgidas. <\/p>\n\n\n\n<p>Sem isso, a responsabiliza\u00e7\u00e3o dos pedestres apenas escancara uma l\u00f3gica desigual de mobilidade.<\/p>\n\n\n\n<p>A mudan\u00e7a come\u00e7a com campanhas de conscientiza\u00e7\u00e3o e pol\u00edticas p\u00fablicas que priorizem a vida, especialmente daqueles que est\u00e3o mais expostos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Embora muitas pessoas desconhe\u00e7am, o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) estabelece regras claras tamb\u00e9m para os pedestres. Mesmo sendo considerados os usu\u00e1rios mais fr\u00e1geis nas vias p\u00fablicas, os que andam a p\u00e9 t\u00eam deveres de circula\u00e7\u00e3o e podem ser penalizados por infra\u00e7\u00f5es espec\u00edficas. O artigo 254 do CTB lista seis comportamentos que s\u00e3o considerados irregulares [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":20477,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[83,84],"tags":[],"class_list":["post-20472","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-colunas","category-mais-tendencias"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20472"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20472\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20478,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20472\/revisions\/20478"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}