{"id":19342,"date":"2025-06-05T23:30:00","date_gmt":"2025-06-06T02:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/?p=19342"},"modified":"2025-06-04T15:43:38","modified_gmt":"2025-06-04T18:43:38","slug":"novo-requisito-para-ter-a-carteira-nacional-de-habilitacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/novo-requisito-para-ter-a-carteira-nacional-de-habilitacao\/","title":{"rendered":"Novo requisito para ter a Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

O Congresso Nacional aprovou recentemente uma proposta que pode mudar o processo de obten\u00e7\u00e3o da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) para milhares de brasileiros. <\/p>\n\n\n\n

O Projeto de Lei 3.965-D\/21<\/strong><\/a>, que agora aguarda san\u00e7\u00e3o presidencial, inclui uma nova exig\u00eancia para quem pretende tirar a primeira habilita\u00e7\u00e3o nas categorias A (moto) ou B (carro): a apresenta\u00e7\u00e3o de um exame toxicol\u00f3gico com resultado negativo. <\/p>\n\n\n\n

Se for sancionada, a nova regra tamb\u00e9m se aplicar\u00e1 a renova\u00e7\u00f5es nessas categorias.<\/p>\n\n\n\n

Novo requisito para ter a Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Atualmente, o teste toxicol\u00f3gico \u00e9 obrigat\u00f3rio apenas para motoristas das categorias C, D e E, que dirigem ve\u00edculos de carga pesada ou transporte coletivo, como caminh\u00f5es e \u00f4nibus. <\/p>\n\n\n\n

A amplia\u00e7\u00e3o do exame para condutores iniciantes das categorias A e B representa uma tentativa de refor\u00e7ar a seguran\u00e7a nas ruas, ampliando o controle sobre o uso de subst\u00e2ncias psicoativas entre motoristas comuns.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o texto aprovado, o exame precisa ser realizado em cl\u00ednicas credenciadas e o laudo deve ter sido emitido nos 90 dias anteriores \u00e0 solicita\u00e7\u00e3o da habilita\u00e7\u00e3o. O objetivo declarado \u00e9 aumentar a preven\u00e7\u00e3o de acidentes causados por motoristas sob efeito de drogas. <\/p>\n\n\n\n

A proposta, no entanto, gerou controv\u00e9rsias no plen\u00e1rio. Parlamentares como Chico Alencar (PSOL-RJ) se posicionaram contra a medida, argumentando que a exig\u00eancia extrapola o prop\u00f3sito original do exame, pensado para motoristas profissionais. <\/p>\n\n\n\n

Ele considera o custo do teste um obst\u00e1culo desnecess\u00e1rio para cidad\u00e3os que j\u00e1 enfrentam dificuldades financeiras. <\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a deputada Soraya Santos (PL-RJ) defendeu a proposta, destacando que os custos de um exame s\u00e3o menores do que os danos gerados por um acidente. Para ela, o investimento na preven\u00e7\u00e3o \u00e9 justific\u00e1vel do ponto de vista social e econ\u00f4mico.<\/p>\n\n\n\n

Lei tamb\u00e9m determina que multas financiem habilita\u00e7\u00e3o social<\/h3>\n\n\n\n

Al\u00e9m da nova exig\u00eancia, o projeto traz outra medida significativa: a possibilidade de financiar a CNH Social com parte dos valores arrecadados por meio de multas de tr\u00e2nsito. <\/p>\n\n\n\n

Essa iniciativa visa ampliar o acesso de jovens de baixa renda \u00e0 habilita\u00e7\u00e3o, oferecendo isen\u00e7\u00e3o total de taxas, exames e aulas. O crit\u00e9rio principal para participar do programa \u00e9 estar inscrito no Cadastro \u00danico (Cad\u00danico<\/strong><\/a>) do governo federal.<\/p>\n\n\n\n

Com essas mudan\u00e7as, o Congresso busca equilibrar a amplia\u00e7\u00e3o de direitos com medidas de seguran\u00e7a, refor\u00e7ando tanto a inclus\u00e3o social quanto a responsabilidade no tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n

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