{"id":17751,"date":"2025-05-23T06:00:00","date_gmt":"2025-05-23T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/?p=17751"},"modified":"2025-05-22T14:39:03","modified_gmt":"2025-05-22T17:39:03","slug":"contran-revela-se-o-radar-movel-pode-multar-os-motoristas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/contran-revela-se-o-radar-movel-pode-multar-os-motoristas\/","title":{"rendered":"Contran revela se o radar m\u00f3vel pode multar os motoristas"},"content":{"rendered":"\n

De acordo com o Contran (Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito)<\/a>, os radares m\u00f3veis continuam sendo v\u00e1lidos para fiscalizar o excesso de velocidade no Brasil. Entretanto, \u00e9 importante mencionar que seu uso passou a ser regido por regras mais rigorosas desde a publica\u00e7\u00e3o da Resolu\u00e7\u00e3o 798\/2020, que busca garantir mais transpar\u00eancia e car\u00e1ter educativo \u00e0s autua\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

O tema volta \u00e0 tona durante o Maio Amarelo 2025, campanha liderada pelo Detran-SP<\/a>, que alerta para os riscos da alta velocidade. A a\u00e7\u00e3o refor\u00e7a que respeitar os limites pode salvar vidas, al\u00e9m de evitar penalidades no tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n

O radar m\u00f3vel pode gerar multas<\/h2>\n\n\n\n

Vale mencionar que o modelo de radar m\u00f3vel<\/a> usado dentro de viaturas em movimento foi abolido desde 2020. Atualmente, o Contran permite apenas dois tipos de equipamentos para medi\u00e7\u00e3o de velocidade: o radar fixo e o port\u00e1til, este \u00faltimo conhecido popularmente como “radar tipo pistola”.<\/p>\n\n\n\n

Sendo assim, o radar port\u00e1til pode ser operado manualmente, instalado em trip\u00e9 ou em viaturas estacionadas, desde que haja sinaliza\u00e7\u00e3o vis\u00edvel e que as condi\u00e7\u00f5es atendam aos requisitos legais. Al\u00e9m disso, ele s\u00f3 pode ser utilizado em locais onde o limite de velocidade seja igual ou superior a 60 km\/h em \u00e1reas urbanas e estradas, e a partir de 80 km\/h em rodovias.<\/p>\n\n\n\n

Outro detalhe importante \u00e9 que o uso desses radares deve ocorrer, obrigatoriamente, em trechos com hist\u00f3rico de acidentes ou onde haja recorr\u00eancia de desrespeito aos limites de velocidade.<\/p>\n\n\n\n

Radares de velocidade m\u00e9dia que ainda n\u00e3o aplicam multas<\/h2>\n\n\n\n

\u00c9 importante mencionar que os radares de velocidade m\u00e9dia, muito comuns na Europa, ainda n\u00e3o est\u00e3o ativos no Brasil para aplica\u00e7\u00e3o de multas. Isso porque esses equipamentos seguem em fase experimental, aguardando regulamenta\u00e7\u00e3o oficial pelo Inmetro<\/a> e pelo Minist\u00e9rio dos Transportes.<\/p>\n\n\n\n

Com isso, n\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o concreta de quando esses radares come\u00e7ar\u00e3o a operar de forma definitiva. Apesar das tratativas estarem em andamento, qualquer alega\u00e7\u00e3o de que j\u00e1 h\u00e1 multa por velocidade m\u00e9dia no pa\u00eds \u00e9 considerada informa\u00e7\u00e3o falsa, segundo a Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran)<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Entretanto, o debate avan\u00e7a. Caso a regulamenta\u00e7\u00e3o se concretize, ser\u00e1 necess\u00e1rio avaliar se a implementa\u00e7\u00e3o ocorrer\u00e1 via atualiza\u00e7\u00e3o do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB)<\/a> ou por delibera\u00e7\u00e3o direta do Contran.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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