{"id":14305,"date":"2025-05-03T18:45:00","date_gmt":"2025-05-03T21:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/?p=14305"},"modified":"2025-04-30T14:06:02","modified_gmt":"2025-04-30T17:06:02","slug":"novas-regras-podem-acabar-de-vez-com-ultrapassagens-pela-esquerda-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/novas-regras-podem-acabar-de-vez-com-ultrapassagens-pela-esquerda-2\/","title":{"rendered":"Novas regras podem acabar de vez com ultrapassagens pela esquerda"},"content":{"rendered":"\n

A Dire\u00e7\u00e3o Geral de Tr\u00e2nsito (DGT) da Espanha introduziu mudan\u00e7as significativas em suas normas de circula\u00e7\u00e3o, ao proibir ultrapassagens pela esquerda durante chuva, neblina ou neve, mesmo em trechos sem sinaliza\u00e7\u00e3o espec\u00edfica.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 importante mencionar que a medida, que foi anunciada em fevereiro de 2025, visa reduzir acidentes causados pela visibilidade comprometida e garantir faixas livres para ve\u00edculos de emerg\u00eancia, como ambul\u00e2ncias.<\/p>\n\n\n\n

Por meio de decreto publicado no site oficial da DGT, a proibi\u00e7\u00e3o se aplica tamb\u00e9m em curvas, t\u00faneis, cruzamentos e \u00e1reas pr\u00f3ximas a faixas de pedestres, independentemente de as linhas no asfalto permitirem a manobra.<\/p>\n\n\n\n

Vale mencionar que, al\u00e9m da proibi\u00e7\u00e3o por clima adverso, a DGT consolidou outras regras: as ultrapassagens continuam vetadas em curvas, aclives sem boa visibilidade, pontes e viadutos; e ficou proibido exceder em at\u00e9 20 km\/h o limite de velocidade durante a manobra de ultrapassagem. Essas medidas devem vigorar em todo o territ\u00f3rio espanhol a partir de 1\u00ba de abril de 2025.<\/p>\n\n\n\n

Como o Brasil encara a ultrapassagem pela esquerda<\/h2>\n\n\n\n

No Brasil, o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) regulamenta a ultrapassagem pelo lado esquerdo no artigo 29, inciso IX, dispon\u00edvel no portal do Denatran<\/a>. A regra geral estabelece que a ultrapassagem s\u00f3 pode ocorrer \u00e0 esquerda, desde que n\u00e3o haja sinaliza\u00e7\u00e3o que pro\u00edba e sejam atendidas as condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Situa\u00e7\u00f5es como curvas, aclives com baixa visibilidade e locais sinalizados com placas de \u201cproibido ultrapassar\u201d impedem qualquer tentativa de avan\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 importante mencionar que, no Brasil, ultrapassar pela direita \u00e9 permitido apenas em vias de m\u00e3o \u00fanica e quando o ve\u00edculo da frente sinaliza inten\u00e7\u00e3o de entrar \u00e0 esquerda. Caso contr\u00e1rio, a infra\u00e7\u00e3o \u00e9 grav\u00edssima, punida com multa de R$ 293,47 e sete pontos na Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH), conforme estabelece o CTB.<\/p>\n\n\n\n

Outro detalhe importante \u00e9 que motoristas que realizarem ultrapassagem pela direita em ve\u00edculos de transporte coletivo parados para embarque ou desembarque de passageiros tamb\u00e9m estar\u00e3o sujeitos \u00e0 mesma penaliza\u00e7\u00e3o. Sendo assim, a observ\u00e2ncia rigorosa da sinaliza\u00e7\u00e3o vertical e horizontal torna-se essencial para evitar autua\u00e7\u00f5es e, sobretudo, preserva a seguran\u00e7a de todos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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