O uso de ciclomotores tem crescido significativamente em v\u00e1rias regi\u00f5es do Brasil. Pequenos, econ\u00f4micos e pr\u00e1ticos, esses ve\u00edculos de duas ou tr\u00eas rodas conquistaram espa\u00e7o entre trabalhadores, estudantes e entregadores. <\/p>\n\n\n\n
Com a expans\u00e3o da frota, no entanto, cresce tamb\u00e9m a necessidade de organiza\u00e7\u00e3o e controle. Como resposta, autoridades de tr\u00e2nsito t\u00eam intensificado a fiscaliza\u00e7\u00e3o e ampliado as exig\u00eancias legais para circula\u00e7\u00e3o desses ve\u00edculos. <\/p>\n\n\n\n
Um exemplo concreto dessa mudan\u00e7a ocorre em Roraima, onde os condutores t\u00eam at\u00e9 o final de 2025 para se adequar \u00e0s novas normas e evitar penalidades.<\/p>\n\n\n\n
O prazo, que agora \u00e9 de apenas 7 meses, foi definido pelo Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito de Roraima (Detran-RR<\/strong><\/a>), com base na Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 996, publicada pelo Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito<\/strong><\/a> (Contran). <\/p>\n\n\n\n A medida vale para ciclomotores adquiridos at\u00e9 3 de julho de 2023 que ainda estejam circulando sem emplacamento e sem o Certificado de Adequa\u00e7\u00e3o \u00e0 Legisla\u00e7\u00e3o de Tr\u00e2nsito (CAT), documento emitido pela Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran) para ve\u00edculos homologados.<\/p>\n\n\n\n A regulariza\u00e7\u00e3o inclui o registro do ve\u00edculo, licenciamento, obten\u00e7\u00e3o da placa e apresenta\u00e7\u00e3o de documenta\u00e7\u00e3o pessoal como RG, CPF, comprovante de resid\u00eancia e nota fiscal. <\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m disso, o condutor precisa estar habilitado com CNH na categoria A ou possuir a Autoriza\u00e7\u00e3o para Conduzir Ciclomotores (ACC), conforme exigido por lei. Todo o processo pode ser feito no pr\u00f3prio Detran-RR.<\/p>\n\n\n\n Ve\u00edculos comprados ap\u00f3s a data limite de julho de 2023 j\u00e1 devem, obrigatoriamente, sair da loja regularizados e prontos para circular, desde que homologados pelos fabricantes junto \u00e0 Senatran.<\/p>\n\n\n\n O descumprimento das exig\u00eancias pode resultar em multas pesadas. Trafegar com ciclomotor sem placa ou licenciamento pode gerar infra\u00e7\u00f5es grav\u00edssimas, com penalidade superior a R$ 290, al\u00e9m de sete pontos na carteira e apreens\u00e3o do ve\u00edculo. <\/p>\n\n\n\n Circular por locais proibidos, como cal\u00e7adas, ciclovias ou vias de tr\u00e2nsito r\u00e1pido, agrava ainda mais a infra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n \u00c9 importante destacar que bicicletas el\u00e9tricas seguem crit\u00e9rios distintos. Desde que tenham pot\u00eancia m\u00e1xima de 1.000 watts e velocidade limitada a 32 km\/h, elas n\u00e3o exigem emplacamento ou habilita\u00e7\u00e3o. No entanto, o uso de equipamentos de prote\u00e7\u00e3o \u00e9 obrigat\u00f3rio.<\/p>\n\n\n\n Mais detalhes sobre os procedimentos podem ser encontrados diretamente no site do Detran de Roraima.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O uso de ciclomotores tem crescido significativamente em v\u00e1rias regi\u00f5es do Brasil. Pequenos, econ\u00f4micos e pr\u00e1ticos, esses ve\u00edculos de duas ou tr\u00eas rodas conquistaram espa\u00e7o entre trabalhadores, estudantes e entregadores. Com a expans\u00e3o da frota, no entanto, cresce tamb\u00e9m a necessidade de organiza\u00e7\u00e3o e controle. Como resposta, autoridades de tr\u00e2nsito t\u00eam intensificado a fiscaliza\u00e7\u00e3o e […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":14286,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[84,83],"tags":[],"class_list":["post-14284","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mais-tendencias","category-colunas"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14284","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14284"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14284\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14292,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14284\/revisions\/14292"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14284"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14284"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14284"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Quem n\u00e3o regularizar os ve\u00edculos ciclomotores pode ser multado<\/h3>\n\n\n\n