{"id":12210,"date":"2025-04-16T20:30:00","date_gmt":"2025-04-16T23:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/?p=12210"},"modified":"2025-04-15T10:57:42","modified_gmt":"2025-04-15T13:57:42","slug":"rio-de-janeiro-enfrenta-alta-no-numero-de-acidentes-com-bicicletas-e-patinetes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tribunademinas.com.br\/colunas\/maistendencias\/rio-de-janeiro-enfrenta-alta-no-numero-de-acidentes-com-bicicletas-e-patinetes\/","title":{"rendered":"Rio de Janeiro enfrenta alta no n\u00famero de acidentes com bicicletas e patinetes"},"content":{"rendered":"\n

A cidade do Rio de Janeiro<\/strong><\/a> vive uma escalada preocupante no n\u00famero de acidentes envolvendo bicicletas el\u00e9tricas, patinetes e outros conhecidos como ve\u00edculos leves de micromobilidade.<\/p>\n\n\n\n

O crescimento do uso desses meios de transporte, considerados sustent\u00e1veis e pr\u00e1ticos para curtas dist\u00e2ncias, tem sido acompanhado por um aumento expressivo nas ocorr\u00eancias registradas nos hospitais da rede p\u00fablica e privada da capital.<\/p>\n\n\n\n

Rio de Janeiro enfrenta alta no n\u00famero de acidentes com bicicletas e patinetes<\/h2>\n\n\n\n

Dados da Comiss\u00e3o de Seguran\u00e7a no Ciclismo, com base em informa\u00e7\u00f5es da Secretaria Municipal de Sa\u00fade obtidas via Lei de Acesso \u00e0 Informa\u00e7\u00e3o, mostram que os acidentes com ve\u00edculos autopropelidos e ciclomotores saltaram de 274 casos em 2023 para 2.199 em 2024 \u2014 uma alta de 702%. <\/p>\n\n\n\n

Este n\u00famero exclui os acidentes com bicicletas convencionais, que por sua vez apresentaram pequena queda, passando de 1.876 para 1.721 atendimentos no mesmo per\u00edodo. E<\/p>\n\n\n\n

m unidades privadas, como o Hospital Gl\u00f3ria D\u2019Or, tamb\u00e9m se notou crescimento: o n\u00famero de feridos por esse tipo de ve\u00edculo aumentou em 50% no \u00faltimo ano.<\/p>\n\n\n\n

A populariza\u00e7\u00e3o desses ve\u00edculos ganhou for\u00e7a ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o da Resolu\u00e7\u00e3o 996<\/strong><\/a> do Contran, em julho de 2023, que definiu as categorias da micromobilidade, os limites de velocidade e os locais de circula\u00e7\u00e3o. A nova legisla\u00e7\u00e3o deu impulso ao mercado, permitindo um salto nas importa\u00e7\u00f5es e vendas. <\/p>\n\n\n\n

Contudo, especialistas apontam que a regulamenta\u00e7\u00e3o federal sobre bicicletas e patinetes el\u00e9tricos n\u00e3o foi acompanhada de fiscaliza\u00e7\u00e3o efetiva por parte da Prefeitura do Rio, o que gerou um ambiente de uso desordenado.<\/p>\n\n\n\n

Usu\u00e1rios de ciclovias relatam inseguran\u00e7a com bicicletas e patinetes el\u00e9tricos<\/h3>\n\n\n\n

Enquanto isso, usu\u00e1rios de ciclovias relatam inseguran\u00e7a. Relatos de idosos atropelados por bicicletas e patinetes el\u00e9tricos, uso inadequado dos ve\u00edculos e desrespeito \u00e0s regras s\u00e3o frequentes. <\/p>\n\n\n\n

Crian\u00e7as pilotando patinetes, pessoas transportando passageiros de forma irregular e ciclomotores circulando em \u00e1reas proibidas indicam um cen\u00e1rio de descontrole.<\/p>\n\n\n\n

Apesar da aprova\u00e7\u00e3o de um projeto de lei municipal para regulamentar o uso desses ve\u00edculos, sua efetiva implementa\u00e7\u00e3o ainda depende de regulamenta\u00e7\u00e3o pelo Executivo. Sem puni\u00e7\u00e3o formal, a atua\u00e7\u00e3o dos agentes municipais se limita \u00e0 orienta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Especialistas e representantes do setor apontam que a solu\u00e7\u00e3o passa por a\u00e7\u00f5es combinadas: educa\u00e7\u00e3o para o uso consciente, sinaliza\u00e7\u00e3o clara e fiscaliza\u00e7\u00e3o ativa. <\/p>\n\n\n\n

Iniciativas como campanhas de conscientiza\u00e7\u00e3o e treinamentos gratuitos, como os realizados por empresas do setor, s\u00e3o vistas como caminhos promissores para evitar novos acidentes e garantir a seguran\u00e7a de todos nas vias urbanas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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