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Existe um jeito correto de desligar um carro automático

Por Leticia Florenço
10/03/2025
Em Colunas, Mais Tendências
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Reprodução/iStock

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O simples ato de desligar um carro automático de maneira correta pode ter um impacto significativo no desempenho e na durabilidade do veículo.

Embora pareçam simples, muitos motoristas cometem erros que, a longo prazo, podem resultar em danos à transmissão e outros componentes exclusivos do automóvel. Ao seguir um procedimento específico, é possível evitar desgastes desnecessários e melhorar a segurança no momento de estacionar.

Passo a passo para desligar um carro automático com segurança

Para garantir que todos os componentes do seu carro automático permaneçam em bom estado, é essencial seguir uma sequência de cuidados ao desligá-lo. Abaixo os passos recomendados para desconectar o veículo corretamente:

  • Pare o carro completamente: Antes de qualquer coisa, pare o veículo completamente. Isso pode ser feito mantendo o pé no pedal do freio. Certifique-se de que o carro esteja completamente imobilizado antes de continuar o procedimento.
  • Colocar o carro em ponto morto: Mude a alavanca de câmbio para a posição “N” (Neutro). Isso é importante para evitar que a transmissão continue forçando quando o motor estiver desligado.
  • Ação o freio de mão: Acione o freio de mão para garantir que o carro não se mova, principalmente em terrenos inclinados.
  • Liberte o freio: Solte lentamente o pedal do freio. Isso garante que o peso do carro fique sustentado pelo freio de mão e não pela transmissão, evitando danos ao sistema.
  • Mude para a posição de estacionamento: Após garantir que o carro esteja imobilizado e com o freio de mão acionado, acione a alavanca de câmbio na posição “P” (Estacionamento). Isso bloqueia a transmissão e impede que o veículo se mova.
  • Desligue o motor: Finalmente, desligue o motor do carro. Após todo o processo, o veículo estará corretamente estacionado e seguro.

Importância do “N” e quando usá-lo corretamente

Embora o “N” seja uma posição do câmbio útil para determinadas situações, é importante usar essa função de maneira cuidadosa. Colocar o carro em “N” enquanto ele ainda está em movimento pode prejudicar a lubrificação da caixa de câmbio e acelerar o desgaste de suas peças. Isso ocorre porque, ao mudar para “N” enquanto o carro está em movimento, o sistema de transmissão deixa de estar devidamente lubrificado, o que compromete sua eficiência.

Além disso, é confortável usar o “N” antes de engatar o “P” e não o contrário. Essa sequência ajuda a reduzir a pressão sobre as engrenagens da transmissão e evita trancos indesejados, especialmente ao estacionar em ladeiras.

Cuidados especiais com carros turbo e modelos híbridos

Quem possui carros com motor turbo deve prestar atenção especial ao momento de desligar o veículo. Desligar o motor logo após uma condução intensa pode ser prejudicial ao turbo. O óleo que lubrifica é componente para circular imediatamente, acumulando resíduos e podendo causar danos ao sistema.

Para evitar esse problema, é recomendado aguardar alguns segundos antes de desligar o motor, permitindo que o sistema de lubrificação continue funcionando e o turbo seja resfriado adequadamente.

No caso dos modelos híbridos e carros com câmbio automático mais avançado, como a dupla embreagem, o processo de desligamento também exige cuidados especiais. Esses veículos geralmente possuem ventiladores elétricos que precisam encerrar seu ciclo de funcionamento para manter a temperatura dos componentes em níveis seguros. Interromper esse ciclo pode prejudicar o desempenho do carro a longo prazo.

Erros comuns ao desligar um carro automático

Muitos erros cometem ao desligar o motorista do carro automático, o que pode prejudicar o funcionamento do veículo com o tempo. Alguns desses erros incluem:

  • Engatar o “P” antes do freio de mão: Isso coloca todo o peso do carro no mecanismo de estacionamento da caixa de câmbio, o que pode causar desgaste excessivo e, eventualmente, falhas no sistema de transmissão.
  • Não usar o “N” antes do “P”: Mudar diretamente de “D” (Drive) para “P” pode causar trancos na transmissão, o que é especialmente prejudicial quando o motor está em altas rotações.
  • Confiar apenas no “P” em ladeiras: Em terrenos inclinados, confiar apenas no “P” pode forçar o mecanismo de estacionamento, dificultando a mudança de marcha e até travando a alavanca de câmbio.

Seguir as etapas corretas para desligar seu carro automático não é apenas uma questão de comodidade, mas sim uma prática essencial para preservar a saúde da transmissão e garantir que o veículo continue operando de maneira eficiente por mais tempo.

Além disso, as boas práticas ao desligar o carro podem prevenir uma série de problemas, garantindo que seu veículo esteja sempre pronto para uma nova jornada.

Leticia Florenço

Leticia Florenço

Filha da Terra da Luz, jornalista pela Universidade de Fortaleza (Unifor).

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